要想治堵，就得“下猛药”

    有下列情况之一，不得自行协商：

    （一）机动车无牌号、无检验合格标志、无交强险保险标志的；

    （二）驾驶人无有效机动车驾驶证的；

    （三）驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的；

    （四）当事人不能自行移动车辆的；

    （五）碰撞建筑物、公共设施或者其他设施并造成损失的；

    （六）未在我市投保交强险的；

    （七）发现对方有故意撞车或持有假牌、假证嫌疑的。

    核心提示

    上周三，义乌交警部门打响兔年排堵保畅“第一仗”，全警上路“重典”整治五种主要影响道路畅通的交通违法行为。一周下来，叫好的有，觉得路上乱停车的少了，开车没有以往堵得那么厉害了；叫苦的也不少，因为这一整停车更难了，一不小心就要“吃”罚单。

    一苦找不到车位该怎么办

    “光堵也不行啊，购物、办事总得停车，但经常是绕了几圈都找不到一个车位，乱停又要罚，叫我们怎么办？”针对市民抱怨逛街、购物无处停车的现状，义乌交警部门表示，目前停车资源有限，一下子也没有很好的解决办法，只能希望驾驶人合理安排，不要把车停放在未划车位的主干道上。

    众所周知，目前绣湖广场周边商业区集聚，停车难问题比较突出。从目前交警部门施划的停车泊位看，城中中路、南门街、县前街、丹溪路、工人路等环形道路停车位都超过100个。另外，绣湖广场旁的广场路有90个停车位，世纪联华超市后面的区块共有136个。

    绣湖广场地下停车场还有140个停车位，不过，每次停车收费5元。管理人员称，除了周末，白天很少有车辆驶入，只有晚上7~8时是基本停满的。昨天上午，记者也到这个收费停车场转了一圈，发现的确有很多空位，停放的车辆多为附近包月的商户的。如果你实在找不到车位，不妨到这里停车。

    你也不妨多走几步，将车停放在周边。附近的酒店、湖清门商业区内以及边上的这些开放式小区内道路都可以停放。需要提醒的是，虽然这些地方交警不查，但也要停得有秩序，尤其是小区内道路，相对较窄，乱停就容易挡了别人的道，自己也不好开。

    还有一个最安全的办法，那就是改乘公交车或出租车到这些停车难的区域，既省力又不用担心乱停被罚。当然，选择何种方式要因人、因时而异，避免停车被处罚要掌握一个原则：别在主干道上乱停。

    二问轻微物损如何“私了”

    在此次治堵中，车辆发生轻微交通事故应当自行撤离现场而未撤离，造成交通堵塞首次列入整治范畴。“高峰时段，因为小事故造成的不必要拥堵太多了，极大地影响了通路通畅。”义乌市公安局交警大队副大队长方浩健表示，在日均两三百起事故中，绝大部分是轻微物损事故（单车损失2000元以下）。很多驾驶人不愿或不懂怎么“私了”，硬是等交警到场来处理，结果就容易造成交通拥堵。

    昨天早高峰，在儿童公园附近，就有一辆汽车和摩托车发生刮擦事故，导致该路段车辆排长队。这种现象时有发生，平时遇到某条路特别堵，往往都是因为前方某个地段发生了交通事故，占据了车道。

    早在2008年，义乌就出台了《机动车轻微物损交通事故自行协商处理暂行办法》，小事故鼓励“私了”，这个办法出台的目的也就是为了减少由此引起的交通堵塞。但至今仍有不少驾驶人不知道如何“私了”，一点小刮擦就争论不休，等到交警来了才能挪动；或者想“私了”，但又纠结于物损到不到2000元，就怕吃亏，犹豫不决。

    “其实这些担心都没必要，超出一点并不影响理赔。”方浩健说，发生轻微物损事故，当事人应该立即把车开到不影响交通的地方，向各自保险公司备案后，交换相关证件、联系方式等，到定损中心协商处理即可。如应撤未撤造成交通拥堵，双方都将罚款200元。

    网友呼吁治堵风暴还要更猛烈些

    此次“重典”治堵，网友们直呼“给力”。在义乌“稠州论坛”上，大家对车辆乱停放、随意掉头和变道、逆向行驶等交通违法行为口诛笔伐，希望交警部门“狠狠整治”，加大处罚力度。

    网友“龙三太子 ”说：“虽然可能自己也会‘中招’，但还是要支持。”前两天，市民楼先生开车到南门街一带办事，回来发现车上多了一张罚单。“一贴就是150元，挺心疼的，不过想想堵车的时候遇到这些‘拦路虎’，自己也挺火的，巴不得交警天天来‘贴’，心里也就平衡了。以后我可不敢随便乱停车了。”

    这一整，停车秩序也明显好多了。昨天上午，记者开车途经南门街和广场路、北门街一带，发现路两边停放车辆明显少了。在绣湖广场周边道路，甚至还空着不少停车位。

    “相比之前，效果肯定是有的。一方面，违法停放减少，三轮车、电动车守规矩了，路上自然就会通畅些，拥堵状况有所缓解；另一方面，交通参与者的安全意识在提高，知道没划车位的地方不能停车，开车也谨慎些了。”方浩健表示，整治只是一种手段，希望能起到一定的震慑作用。下一步，更重要的是要探索建立长效管理机制，堵疏结合。

    前天，金华副市长、义乌市长何美华在专题调研城市交通问题时，也对此次整治行动取得的实效给予肯定，并提出了四条缓解城市交通拥堵的长效管理措施，千方百计满足市民出行需求。

    部门回应停车收费、单行线这些措施已着手研究

    不过，义乌的行车难、停车难已非“一日之寒”，光靠交警整治一段、处罚一批，也只能稍稍缓解，无法从根本上解决交通拥堵问题。深受堵车之苦的广大市民在支持交通整治的同时，不少网友也献计献策，比如建议增设几条单行线、利用可变车道调节潮汐交通流以及人性化管理、处罚与学习等手段并重等。

    对此，义乌交警部门也作出回应，“本周六，我们就请专家到义乌谋划区域性交通微循环，研究增设单行线、停车收费等方案。”方浩健表示，将借鉴一些好的交通管理方式，包括视频抓拍等科技手段，今后会逐步采用。

    还有网友提出对小货车、摩托车等横冲直撞、闯红灯，行人、非机动车不遵守交通秩序、出租车随意上下客等交通行为也要多管管，希望各类交通整治行动成为“常态化”，真正起到立竿见影的效果。

    “这些违法行为平时我们也在查处，只是限于人手，不可能面面俱到。”此次整治任务较重的城区一中队队长龚斌说，很多民警、协警从早上7点半就到岗，直到晚上9时才下班，忙得团团转，“很多人腿都站不直了，吃不消甚至不想干了。”交警部门希望广大市民给予谅解和配合，交通管理是个系统工程，还需要相关部门和广大交通参与者协同作战，自觉做到文明出行、安全驾驶，携手维护良好的交通秩序。

    延伸阅读单日近千辆车乱停被罚

    昨天，记者从义乌公安局交警大队获悉，城区主干道交通整治一周来，罚单已经开了不少，查处的各类交通违法违章行为累计已达3545起。其中，大头是机动车违法停放。从2月16日开整至2月23日，共计2384辆违法停放的车辆“吃”到罚单。其中，单日最高纪录是上周日，有991辆机动车违法停放被“贴”。

    其他重点整治的交通违法违章行为也处理了多起：人力三轮车不按规定行驶及乱停放累计达101起；电动三轮车违反禁令标志343起；出租车随意变更车道144起。整治期间，逆向行驶、酒后开车等违法行为也“顺带”处理了573起。

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