义乌城乡公交一票制

    特约记者 邵勤旦

    自11月1日义乌公交车票实行城乡一体化后，城乡公交1.5元一票制，农村支线1元票制，既方便了义乌市民的乘车，也悄然改变义乌周边县市城镇居民的乘车习惯。

    城乡一票制催生

    周边县市“公交达人”

    张先生在义乌帮一名同学打理淘宝店，经常要往返义乌与金东区鞋塘。

    “从鞋塘到义乌，只要3.5元钱。”张先生算了一笔明细账，在义乌没有实行公交车票城乡一体化之前，他搭乘鞋塘到义乌的县际班车票价是8元，而现在他一般先选择花2元钱从鞋塘坐车到傅村镇，然后从傅村镇往义乌吴店方向走大约200米到吴店公交车站，再花1.5元乘333路公交车到义乌南方联，如此一来，仅需3.5元钱。

    据了解，受义乌城乡公交一票制的影响，很多孝顺镇的村民都选择坐村际公交车到低田，再从低田附近坐义乌的公交车到义乌南方联，全程仅需2.5元钱，比原来的8元票价便宜了5.5元。

    部分县际班车线路

    私人承包业主发愁

    义乌实行城乡公交一体化，20个义乌县际班车中，受到较大影响的是义乌南方联客运站到孝顺、澧浦的县际班车。

    “现在客流量明显减少。”一名专门跑义乌到孝顺班车线路的业主傅先生说，自义乌实行城乡公交车一票制以来，有些从孝顺到义乌的乘客先搭车到义乌吴店，再转乘义乌城乡公交车，或者从孝顺坐公交车到低田，然后再从低田坐义乌城乡公交车到义乌市区，而路线周边义乌辖区居民，因为便宜也都选择了城乡公交车，造成孝顺到义乌的县际班车乘客逐渐减少。

    义乌江东客运站相关负责人介绍说，目前受影响较小的班车只有义乌到东阳亭塘的班车，由于本身客流量较少，因此影响不是很明显。

    乘客对换乘

    城乡公交车意见不一

    记者在南方联客运站采访了从金华东站来义乌的王女士。王女士说，是否换乘公交车要看具体情况。如果是到义乌办事情，她会选择乘坐从金华直达义乌的县际班车，如果是到义乌玩的话，她会考虑换乘义乌城乡公交车。

    同样来自金华东站的刘先生表示不会换乘城乡公交车。他说，转车太浪费时间。

    据记者了解，从金华东站发车到义乌南方联，全程一个小时左右。而从吴店转车再到义乌，全程则需一个半小时左右，对于从金华到义乌办事的乘客来说，从时间上看相对不划算。

    让乘客低价出行

    是必然趋势

    “从最初的解决出行难问题，到让出行安全、方便、舒适，然后再到现在的让百姓低价出行，这是公交体系发展的三个阶段。”在采访中，义乌公交公司一名负责人对记者说：“持普通IC卡乘车可享受9折优惠，学生IC卡享受7折优惠，1小时内持IC卡换乘还能享受7折优惠。这些优惠政策的出台，就是为了鼓励老百姓选择公交车出行。”

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