南宁未来10年展望

    随着国家正式批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，以及中国-东盟自由贸易区的建成，泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作和泛珠三角区域合作、西南区域协作不断深化，南宁迎来了国际化发展机遇。今年9月30日，住建部召开常务会议，原则通过了《南宁市城市总体规划（2010~2020）》（下称《规划》），并肯定了规划方案中重点突出保障民生、坚持生态优先、可持续发展的理念，切实解决城市发展过程中的交通、环保等问题。按照审批程序，南宁市城市总体规划近日将由住建部上报国务院批复。那么，10年后，南宁将是一座怎样的城？

《南宁市城市总体规划（2010~2020）》确定的城市性质为：南宁是广西首府，西南地区交通枢纽，中国-东盟自由贸易区区域性国际城市。人口规模2010年控制在210万，2020年控制在300万；建设用地2010年控制在216平方公里，2020年控制在300平方公里。

10年后中心城人口达到300万人

《规划》确定的城市性质为：南宁是广西首府，西南地区交通枢纽，中国-东盟自由贸易区区域性国际城市。规划层次和规划范围为：市域为南宁市行政管辖范围，总面积22112平方公里。中心城包括原高速环道内和仙葫、蒲庙、龙岗和平乐片区；人口规模2010年控制在210万，2020年控制在300万；建设用地2010年控制在216平方公里，2020年控制在300平方公里。城市规划区为南宁市市区范围，面积约6559平方公里，占市域总面积约30%。

《规划》确定了近期重点建设区域。重点开发区是蟠龙、凤岭、龙岗北、高新、罗文、沙井、那洪和安吉8个片区；重点改善地区是中心组团、埌东、友爱、东沟岭、仙葫西、亭洪、富宁、大沙田和蒲庙8个片区；重点生态治理和培育地区是青秀山风景名胜区、五象岭森林公园、良凤江森林公园、南湖公园，邕江两岸滨水区域、朝阳溪、竹排冲、心圩江、可利江、八尺江等内河水系沿岸，以及金沙湖、天雹、罗文、大王滩、龙潭、银岭、老虎岭等7个水库周边和邕江上游重点水源保护区域。

重点向南形成新城市中心

《规划》将南宁主导发展方向定为以邕江为轴线，西建东扩，完善江北，提升江南，重点向南。

南宁中心城的发展模式是“一轴两带多中心”。即以邕江及两岸为发展轴线；邕江南北侧形成南北城市发展带，北发展带以综合服务、教育研发、高新技术产业、旅游休闲等城市功能为主，南发展带以产业服务、工业及物流等产业功能为主；多中心包括城市中心、组团中心、片区中心及社区中心等。

南宁规划出3个各有侧重的城市中心：旧城以商业、金融、旅游服务为主导功能；埌东、凤岭以商务和会展为主导功能；五象以行政办公、体育休闲、文化娱乐为主导功能。

勾画“三圈两带”商业格局

《规划》为南宁勾画出“三圈两带”的现代都市商业格局。“三圈”即“三层商圈”，内圈以零售、商务、休闲等综合功能为主；中圈一方面作为承接内圈老城区商贸业的疏解，另一方面与外圈共同突出专业批发为主体的商贸功能。“两带”其一是邕江滨水商贸带，着重突出休闲游憩、滨水景观和商贸互动三大特色；其二是快速环道及高速环路，重点发展现代物流和大型专业市场。

商业功能区有10个，分别为两个区域级商业功能区——东盟国际商务区商圈、五象商圈；两个市级商业功能区——朝阳商圈、埌东商圈；6个片区级商业功能区——江南商圈、相思湖商圈、城北商圈、龙岗商圈、东沟岭商圈和展览馆商圈。

形成多个综合、主题公园

《规划》提出建立“青山为屏、邕江为带、山水相衔、绿羽成脉”的绿地系统主结构，将绿城美景提升到更高层次。

依靠和利用青秀山，整合各种生态资源，建立南宁中心城外围的生态屏障。加大邕江及支流的生态防护林建设，形成一个向外延展至中心城外围绿色屏障的羽状网络。 以邕江沿线绿化带作为城市生态主轴，通过邕江支流——马巢河、石埠河、石灵河、西明江、可利江、心圩江、凤凰江、朝阳溪、那洪江、水塘江、良凤江、竹排冲等水系，通过两岸绿化形成楔形带状滨水绿地。

《规划》提出，综合公园按服务半径1000米设置，主要有相思湖公园、江南公园、心圩江公园、凤凰江公园、水塘江公园、黄茅坪公园等6大公园。还将打造一批集娱乐、教育、休闲为一体的主题公园，规划一些儿童公园、湿地公园、生态公园、雕塑公园等。如凤岭国际儿童公园、心圩江口湿地公园、东南亚风情博物园及李宁体育园等。

18条特色商业街服务居民

南宁还将大力发展服务居民为主的社区商业中心，以及配合旅游业为主的特色商业街。

《规划》形成18条特色商业街：白沙大道汽车销售一条街、10+1大道茶叶一条街、兴宁路步行商业街、东葛路通信产品一条街、星湖路电子科技一条街、唐山路古玩字画一条街、五里亭水果蔬菜批发一条街、人民路建材装饰一条街、东盟商务区领馆一条街、广东商业街、香港商业街、澳门商业街、台湾商业街、七星路品牌服装一条街、中山路地方小吃一条街、青秀山东南亚美食一条街、五象一街区商品一条街和桃源路文化娱乐一条街。

轨道、湖底隧道架构快速路网

南宁中心城目前已形成了东西（民族大道、朝阳路、中华路、北大路、大学路）、南北（安吉大道、友爱路、朝阳路、邕江大桥、星光大道）走向的两条客运走廊。规划将建设6条轨道线，其中轨道交通1号线今年底开工，2015年建成通车试运行。2号线2011年开工，2015年通车试运行。

根据《规划》，2020年越江机动车交通量将超过30万辆车/日，可能达到40万辆车/日，越江车道数为60条左右。 目前邕江上连接南北两岸的大桥已有11座通车，即南宁一桥、清川大桥、中兴大桥、永和大桥、白沙大桥、葫芦顶大桥、桃源大桥、南宁北大桥、南宁大桥、仙葫大桥及蒲庙大桥。至2020年规划新建桥梁15座（包括目前在建桥梁），越江桥梁将达到23座（含高速公路越江桥梁）。《规划》提出的建设一条穿越南湖的湖底隧道，连接青山路和星湖路，已接近完工，届时连接新旧城区的交通更加便捷。

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