浙江(义乌)商成市场研究所是义乌市商兴成市场投资管理有限公司下设的研究机构。研究所以“兴旺专业市场,成就商业地产”为宗旨,专业致力于商品交易市场、专业批发市场的研究。拥有一批精通国内外市场状况、经验丰富的高素质专业人才,还邀请了商业地产界及学界知名的专家作为特约研究员或顾问。研究所发展目标是打造民营经济研究院行业研究所品牌,并成为国内商业地产研究……
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7月15日上午,义乌副食品市场名特优新产品展销中心内,几天前还在紧张装修和整理货物的台湾馆,此时,大多数商品已上了货架。义乌台商协会秘书长杨济良说:“前些天,台州大麦屿港主动来人联系,商谈如何合作货运的事,如果谈得好,可望解决目前货运成本太高的问题。”
台商渴望降低经营成本
台湾馆是这个展销中心规模最大的展示区之一,3个展示厅拥有近千平方米面积。目前其货物都经由福建厦门港上岸,并用汽车长途转运到义乌,运输成本相当高。同时,由于台湾产品运入频繁,数量也很大,关税负担沉重,产品进入大陆后的销售价也一直举高不下,比大陆同类产品高出1倍以上。台商们觉得,如果这些产品能在宁波和台州等地港口上岸并转运到义乌,可大大缩短商品在途时间,运输成本降低1/3以上,从而明显降低产品售价,增强市场竞争力。
杨济良粗略算了一下,他的展示厅里的产品一般从水路由金门岛运到厦门港口,上岸后转为内陆运输,用汽车运输12小时、奔波800余公里才能到达义乌,水陆全程运输费用约每公斤2元人民币。但从台州等港口上岸后再用汽车转运至义乌,陆路运输仅需3个小时左右,水陆全程运费估计每公斤只需要1.3元人民币左右。
台商十分渴望能改变一下运输线路,降低产品运输成本,并能在海峡两岸经济合作框架协议的政策下享受关税优惠,目的是把产品销售价格降下来,平等参与市场竞争。
大麦屿港主动营造希望
处于浙江中南黄金海岸线中部的大麦屿港,是浙江省台州玉环的港口,去年夏天相继启动大麦屿至台湾基隆货运、客运首航,在浙江省率先实现客运直航。今年7月初,大麦屿港至基隆港的“中远之星”客滚轮定期航班又正式开通。这是一艘2.6万吨级大型豪华客滚轮,可载客600余人、集装箱256只、汽车150辆,定期每周往返1个航次。据悉,台湾的大货车还可借助该客滚轮引渡,直接在大麦屿港登陆驰往义乌。国家政策强劲支持,港口运输条件改善,浙江大麦屿港务有限公司把市场拓展的目标瞄向了义乌。7月5日,该港务公司副总经理章国良等人主动上门联系义乌农贸城,于是就有了与台湾馆老板们的接触,并有了初步意向。
双赢的路子有望走成
杨济良说:“与大麦屿港的合作能压缩我们商品的运输成本,这是一件大好事,但我们也很在乎关税能否优惠,通关速度的快慢,这些都直接关系到商品售价能否降低的问题。”
杨济良对记者说,两岸协议的签署为台湾产品进入大陆市场打开了绿色通道,可减免关税,贸易得以顺畅,销售定能扩大。在这种有利政策环境下,他们会从台湾组织更多货源到义乌,用最好的质量和尽可能低的价格吸引大陆消费者。他们对大麦屿港也因此寄予一定的希望,尽管目前尚未出行考察。
杨济良说,“以前我们在厦门每次通关时间是一周左右,很希望在这边也能享受快速通关的便利。如果这些问题都解决了,我相信双方合作会成功,我们的事业也会如虎添翼。”杨济良表示,考察之后如果合作可行,他们会专门组建一个货物代理公司或物流公司,具体操作台湾商品运入义乌的全过程。到那时,利用义乌市场平台,在义乌发展大陆旗舰店,产品辐射全国各地乃至世界各国,这个目标的实现也将指日可待。
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