义乌国际货代：规范中走向“大物流”

    面对越来越复杂的国际经济形势和激烈的行业竞争，义乌的国际货代仓储业该往哪里走？记者近日通过相关会议，以及到检验检疫、海关、民政、物流办、外经贸等单位和相关企业访谈，发现这一行业正在发生一系列积极变化。

相关企业已达1200多家

据了解，义乌国际货代仓储企业已达1200多家，但规模普遍较小，在激烈的行业竞争中一些企业存在着为追求自身利润，忽略行为自律，因而无证经营和违规操作现象也时有发生。

“义乌的国际货代仓储业是伴随着市场的发展而发展的，没有市场外向度的上扬，就没有国际货代仓储业的提升。”义乌国际货代仓储协会会长陈文通说，“当然，在推进义乌市场国际化的进程中，国代仓储企业不断进取作出了很大的贡献。”陈会长说，行业要发展，就必须顺应时势，与时俱进。为此，去年成立了行业协会，一年来通过多层面和经常性的培训，净化了行业经营环境，提升了业务水平。60家进入协会的企业率先作出公开承诺，并在实际运行中规范自身经营行为，从而使行业环境得到有效改善。

大物流建设要形成合力

“义乌要打造国际大物流，就要各方齐心协力。”义乌出入境检验检疫局局长贾宗金说，义乌的国际货代仓储业与市场的国际化发展相辅相成，相得益彰。随着形势的变化，行业目前正处在积极的变革中，其中行业协会发挥了良好的平台和纽带作用，在部门和企业间架起了沟通的桥梁，共同促进了义乌国际货代仓储业的发展，进而促进了义乌小商品的出口。

义乌海关副关长朱智富说，去年义乌小商品出口量超过50万标箱，出口形势令人瞩目，这中间“组货单位”作出了很大努力。但随着义乌改革的不断深化，物流业的运作也会面临一些新情况，所以海关和企业要及时采取措施，适应和对接新变化，在多部门的合力下，继续规范和优化环境，促进行业能有根本性提升，为义乌小商品出口构建一个更为健康和具有发展后劲的良好环境。

不断进取中做强做大

随着经营态势和环境的变化，“小、弱、乱”的模式正受到越来越多的挑战，货代企业的兼并和重组势在必行。协会秘书长金丽仙说，“货代企业要发展，就必须适应形势变化，要舍得投入，做大做强，要通过规范的竞争来占领市场，打开国际物流新天地。”

做大做强已经成为许多国际货代企业的共识。扬翔国际货运公司今年3月31日，顺利开通了义乌至上海的“卡车航班”，这标志着义乌商品出口在海运之外的另一条通道被打开，国际物流提升了质量。3个月来，航线运行正常，货物从义乌验关启程到法国巴黎只需48小时，现在每星期二、六都各有5吨多货物起运。

浙江集海物流成立之初就舍得投入，重视物流基础设施，到目前已投入使用标准化仓库2万多平方米，集装箱堆场1万多平方米，引进阳明、韩进、CMA等船公司的空箱，集卡车18辆。场地配备集装箱吊机、叉车、地磅等设施。并在迪拜、埃及、阿尔及利亚、伊朗、阿塞拜疆、智利等15个国家设立办事处，派遣了30多名中国员工到国外办事处协助外商和当地清关公司处理货物清关和派送等事宜。从贸易下单、入库、订仓、报关及国外的清关、货物分送到外商仓库，做到了一站式物流服务。总经理张坚平说：“公司将充分利用现代信息技术，改变原先传统的物流模式，学习国内外先进的物流管理经验，聘请高级物流人才，加快发展国际物流现代化，为打造义乌无水港作切实努力。”

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