探访海口公益蔬菜批发市场 两家市场转做直销

探访海口公益蔬菜批发市场 两家市场转做直销
　　南海网海口8月14日消息(南海网记者 刘麦)今年7月，南海网对海口四个公益性蔬菜批发市场的运营情况进行了调查报道，引起社会广泛关注，海口市相关部门领导也高度重视，决定出台举措改善公益性蔬菜批发市场利用率不高的问题，如让一些市场白天开展直销零售业务等。1个月过去了，四个公益性蔬菜批发市场运营情况如何？南海网记者再次进行了走访调查。

　　龙华区公益菜市场：转做直销生意旺 统一定价有困难

　　8月13日下午，记者来到龙华区公益菜市场，这里再也不是空空荡荡，而是摆满了移动摊位。市场内各类蔬菜都有，还有卖鱼的、卖肉的、卖光鸡光鸭的，蔬菜的摊位占到了60%以上。据该市场管理人员严主任介绍，市场共有76个摊位，现在68个摊位已经有人进驻。记者调查期间，就有两人前来咨询，想租用摊位。另外，还有10多家大棚蔬菜基地和合作社已经进驻市场。

　　摊主邱女士说，这些天生意还算不错，买菜的都是周边小区的住户。早上7点半到11点，下午4点半到6点是她比较忙的时候。邱女士介绍，现在市场不收取摊位费和水电费，所以卖的菜都比其他市场要便宜。

　　记者注意到，大多数摊位上挂上了价格标签，还标注了蔬菜产地。洋葱2元/斤、西红柿3元/斤、大白菜3元/斤、胡萝卜2元/斤、空心菜3元/斤、苦菜3元/斤。对比一些农贸市场，这里的蔬菜确实便宜许多。

　　“每天早上，我们都有工作人员到坡博市场、亚洲豪苑等农贸市场做调查，回来给龙华公益菜市场的定价，保证比其他市场的蔬菜便宜0.5元/斤至1元/斤”。严主任说，他们曾经尝试给市场的蔬菜统一限价，但实施起来发现有一定困难。

　　严主任告诉记者，每位摊主进菜的地方不一样，有的在海玻市场进、有的在府城进，进菜的价格不一样，所以卖菜的价格就很难做到统一。“定得低，有些摊主反映这个价进都进不来，我们也没有办法。”

　　市场管理的暂行规定为，从7月18日起至10月28日，市场不收取任何费用。10月28日后收取一定的水电费、卫生管理费。卖海南菜的经营者将来也不收取摊位费，其他经营其他项目的业主收取摊位费时间待定。

　　龙华区公益菜市场现在真正的名称为龙华区公益性蔬菜批发直销市场，目前，这个市场明确定位，主要转做直销。一些运销商凌晨在秀英公益菜市场批发，白天在龙华公益菜市场做零售兼批发。

　　通过龙华区公益菜市场自己发放宣传单，越来越多的市民知道这个菜价便宜的公益市场。市场125平米的冷库在2个月内将建成，到时摊主当天卖不出去的菜就可以放到里面冷藏。

　　秀英区公益菜市场：本地菜减少三分之一 北菜批发量增加

　　8月14日凌晨3点多，记者来到了秀英区公益性蔬菜批发市场。和一个月前比起来，前来批发的菜农少了很多，但还算热闹。管理人员说，台风让很多菜农损失很大，但这几天人已经开始慢慢多了起来。但较之前本地菜的批发量减少了大约三分之一。因为台风的破坏，秀英市场的北菜批发区的大棚被掀顶，一片漆黑中完全看不到曾经的模样。北菜暂时也只能在本地菜批发区域卸货。

　　秀英区公益菜市场的运营商加旺现代农业公司早已在2000余平方米公益摊位大棚基础上，申请自建了北菜南运蔬菜批发大棚、农副产品批发区、2000吨规模的冷库等作为配套。除了经营本地菜，还批发北菜，比如土豆、洋葱、胡萝卜等。秀英区公益性批发市场所配套的北菜销售设施，已经是朝着一级批发市场的定位去发展。

　　根据知情人士透露，现在秀英区公益菜市场对接的北菜批发商越来越多，很多北菜批发商开始主动联系秀英公益菜市场。更多的北菜通过秀英公益菜市场进入海南，对南北菜市场造成了更大的竞争压力。

　　琼山区公益菜市场：马路市场复活形成竞争

　　14日凌晨4点多，记者来到位于府城中山南路延长线与振发横路交汇处，实地走访琼山区公益性蔬菜批发市场的夜间运营情况。记者发现，相比一个月前，市场内主要是批发北菜，运送本地蔬菜的农用车少了很多，基本都摆到了市场外。

　　琼山市场运营不久，菜农李大哥买菜根据地就从马路市场转移到这里。李大哥家种了2亩5分地的空心菜，台风将菜全部毁坏，这天是他台风后来卖的第一批菜。李大哥说，他的空心菜只卖2元钱一把，但这么低的价格都很难卖出去。卖北菜的小王从南北市场进菜，他也表示，现在的菜难卖，小白菜1.9元/斤收上来，卖出的价格低于2.4元/斤，还要除去水分、包装成本等，根本赚不了钱。

　　琼山公益菜市场的管理人员表示，以前每天近400辆的农用车进出，现在也只剩下百来辆。除了受到台风的影响，很多菜农又重新回到马路市场。记者来到中山南路和高登西街，发现那里的马路市场果然又“死灰复燃”，马路中间也被侵占，车辆只能缓慢通行。

　　美兰区公益菜市场：将转做直销业务 配套正在建设中

　　美兰区公益性蔬菜批发市场开市较晚。14日凌晨5点半，记者赶到市场，平时就不太热闹的市场更显冷清，市场负责人邱经理告诉记者，最近每日只有六七十农用车辆，比平时也少了近三分之一。

　　运营惨淡，美兰市场将如何破局，邱经理表示，他想借鉴龙华区公益菜市场的模式，美兰市场也将主要转做直销。邱经理说，公司想将市场前面的空地租过来，如果成为直销市场，也能解决顾客停车的问题。针对市场目前大棚设计不科学的现状，一半的空地上会加盖遮阳棚。市场60多平米的冷库也将搭建起来，将为摊贩提供便利。

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