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三环路货车白天限行……随着成都市区车辆流量的不断增多,仿佛已经成为一种常态的“限行”让许多专业市场感到非常不方便,特别是日前三环大改造期间,更是让市区内的专业市场感到很头疼。
“加快外迁进程已经显得刻不容缓。”近日,在多方因素的刺激下,让地处成都绕城周边的专业市场成为许多投资者、商家关注的焦点。
第1重利好
三环整治限行专业市场相中绕城周边
从今年6月开始,成都三环开始整治并对交通实行新的限行方案,其中货车将实行白天全线限行的严格通行措施,这让地处成都三环周边的专业市场叫苦不迭,“特别是那些依托三环路进行运输货物的市场,现在突然被打乱了原来的步伐,让客户一时间感到无所适从,生意受到了极大的影响。”金府商圈某知名机电商场内的一位商家说。
全长约51公里的三环路主车道将分段进行施工,“目前城北已经恢复通车,城西开始封闭改造。”元贞机械城负责人告诉记者,这对三环路沿线,或者一直依靠三环路进行货物运输的专业市场影响肯定是首当其冲。某商业地产专业人士分析认为,专业市场每天的货物吞吐量非常巨大,但三环对货车限行后必将影响到市场的日常运转。其实,交通配套一直都是专业市场的命脉所在,在没有对货车白天限行之前,三环每天的交通都已经接近饱和状态,都经常有堵车现象出现。即使抛开相关部门对专业市场规划的引导因素,三环内的专业市场商家因为交通的原因,搬迁至绕城周边应该是迟早的事情。
而就在金府商圈内专业市场商家面对交通问题苦恼的时候,地处新都物流园区的元贞国际机械城、润茂国际酒店用品城等商家近日却不断受到许多商家的关注,“三环路整治好后,对货车的运行估计也会有相关方案出台,其结果将仍然是对三环内专业市场交通有影响的。”多位业内人士分析认为,在这一大背景下,绕城周边专业市场的交通优势将更为凸显。
第2重利好
外迁进程加速绕城周边成理想承接地
一方面是因为三环限行给商家交通运输带来了不便,另一方面相关部门也加大了商家搬迁的引导力度,让近日市区内的多个专业市场商家开始迅速外移。
近日,金府商圈的多个机电专业市场的商家开始在绕城周边四处考察,打探合适的专业市场落脚。“已经比较两三家定位机电产品方面的专业市场,但最后还是觉得位于新的物流园区核心位置的元贞国际机械城比较适合。”一位在金府路经营多年机电产品的张先生告诉记者,三环路内许多专业市场经过多年的运营后,现在无论是配套还是自身规划都跟不上行业发展的需求,大家都开始在三环外的许多新修的专业市场找商铺。相关部门也开始加大了动员商家外迁的力度,“所以无论是内因还是外因,‘外迁’已经是箭在弦上的事情。”
据了解,2009年9月,成都市发布的《商品市场布局规划》中就明确提出,成都中心城二环路以内现有的批发市场应逐步向外调整或转变业态,结合城市发展布局,依托对外交通干线和交通枢纽在各外围组团发展批发市场,在新都、青白江、龙泉驿、双流东升等布局大中型批发市场区。《规划》还指出,由于专业市场特有的较强的信息聚集、价格发现等功能,更能适应社会发展趋势,因而专业市场将会进一步发展壮大,“通过对目前几个新修专业市场的交通、周边配套等方面进行对比表明,未来的几年时间内,如果金府路、双星大道、金花、城隍庙等商圈的商家外迁,绕城周边目前新兴的多个专业市场将是最好的承接地。”业内人士对此作出了实质性的解释。
第3重利好
大商家提前抢位绕城周边专业市场建设提速
据元贞国际机械城负责人透露,在三环及市区交通日益拥堵的情况下,目前市区内多个专业市场的商家开始有种非常迫切的外迁需求,为此该项目现正在加大建设力度,市场内40米宽的元贞国际机械大道即将开建,建成后将是市场内商家大宗产品的展示T台。而同样在这一区域内的宏泽广场·西部电器交易中心,目前项目现场的招商销售中心也即将对外开放,“从之前通过市内接待点反馈的信息分析,许多市内商家外迁的愿望非常明显。”据该项目负责人告诉记者,目前许多市区外的新兴专业市场,不仅在工程上加大了建设力度,力求在更短的时间建成投入运营,而且在招商力度上也开始有了不少新的举措,包括出台许多灵活的招商政策,对大型知名商家进行预约式招商,并根据他们的许多个性化要求对其量身打造。
“据了解,目前外迁愿望强烈的商家中,有大部分都是知名的大商家,提前占位的思路在他们身上表现得非常明显。”据业内人士分析,像元贞国际机械城目前已经签约入驻的就有像成工、东风、龙工、福田等国内龙头商家,抢先入驻并对其他上下游商家的带动,已经成为当下成都周边许多新兴专业市场招商时非常明显的特征。
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