抢商家 开发商争相扮"租"相

    商家资源

　　当商业地产买卖双方摩拳擦掌时，还有一个第三方正冷眼旁观，那就是与开发商密切合作的集中式商业和专业经销商，如王府井、家乐福、伊藤洋华堂等。

　　无论是大型城市综合体对于主力店的追逐，还是专业市场对于各种专业经销商的争夺，最终都关系到这些商业地产项目的成败与否。因此为了吸引商家入驻，开发企业也使用了各种招数来让自己更有“租”相。

　　争抢主力店，订制成为核心竞争力

　　年初，业界曾传言某家具专业市场从对手那里挖人，当事人掌握招商等重要信息资源。此举在各行各业经常上演，而对于专业市场而言，手里握着商家资源的职业经理人就是香饽饽。

　　除了挖人，做商业地产的开发商更想的是吸引知名主力店。世豪广场引进伊藤洋华堂中国旗舰店之后就成为整个大源组团的商业核心区，周围大品牌企业开发的楼盘也都要以它为核心做配套。但这种事的难度可想而知。

　　相对来说，在目前国内已经形成影响的商业模式中，万达的订单式商业颇受推崇。万达集团董事长王健林在最近接受媒体采访时表示，万达的商业资源已经积累到位。现在，万达的项目已经不用招商了，而是“选商”。万达建了一个品牌库，里面有几千个品牌，分为A、B、C三级，进驻万达广场的品牌必须从库里选。但并非所有的商业地产项目都可以做到万达这种充分的订制。在四川省连锁商业协会会长冉立春看来，如今的商业地产存在的主要风险就集中在订单不充分，只是为主力店做订制，而对于次主力店和其他商家并没有订制，把商业地产成功与否的全部希望寄托在主力店身上。其实，万达非常重视小店铺的活力，他们有一个强制性条款：零售业态的比重不能超过50%，非零售的比重没有上限。王健林的目标是努力增加体验式消费———文化、娱乐项目的比重，比如电影院、卡拉OK、电玩城、溜冰场、健身中心，“因为这些商铺虽然租金低，但能够带来客流，使场子充满活力”。

　　而在专业市场领域，九峰、摩尔汽配、金恒德等汽车及配件的专业市场也在开始尝试做订单式商业。据金恒德相关负责人表示，金恒德汽车专业市场的店面设计会事先跟商家做沟通，了解他们的需求。

　　补贴租金、升级硬件，开发商招数尽出

　　根据王健林的公开说法，为了吸引一些自然扩张速度跟不上万达的小商家，万达甚至会为这些商家先垫付一部分装修费用。因为这些小商家能给整个商场带来足够的人气和活力。

　　同样的方式，在一些商业地产项目引进主力商业时也会采用。据业内人士透露，在LV、PRADA等奢侈品品牌进入某些大商场时，开发商也会为这些品牌补贴装修费用，或者直接现金补贴，或者分摊到月租金中。而在大部分商家装修店面期间，开发企业都会免除租金。据麦当劳的工作人员介绍，麦当劳肯德基这种店面，一般装修时间两个月，在此期间都会要求免租。

　　一些专业市场为了吸引商家加盟，前面数年减免租金也是难免。位于德阳的四川国际石材城承诺，前5年让利招租，后3年租金不涨。元贞国际机械城的负责人称，他们会为入住商家补贴首年租金，对物业管理费打五折。

　　除了补贴租金，开发商也不忘提升自身商业环境。在红牌楼二手车市场搬迁后，相当部分的商家选择了位于聚龙路的摩尔汽车用品广场。据悉，摩尔汽车用品广场有明显的区位优势，其规划、“一站式”服务、全新的商业模式也对商家和消费者形成了强大的吸引力。