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说起购买汽车用品,许多成都人眼前第一个浮现的还是肖家河、红牌楼沿街为市的情景。不过,这种仍然停留在初级专业市场的模式将在今年得到历史性的转变。随着摩尔汽车用品广场的开业,今年起,来自全川甚至西部各地的消费者、二级批发商,就可以像逛百货商场一样到高档商场里去采购汽车用品了!不仅消费体验、消费、进货环境将得到全面的提升,更透明、更公正、更集中的竞争模式,也会让消费者在购买和使用汽车用品时更放心、更方便。
近日,成都商报记者从摩尔国际获悉,在其今年即将开业的一期项目摩尔汽车用品广场已被以港龙实业、广州市青雅、劳武行、车之绮、车风景[综述 图片 论坛]、沪蓉、奇美、银丰、广东欧华、美嘉行、万增、金川、东太利、伍菊、金盛、广州铁老大在内的商家抢订一空,而这些都是成都市、四川省乃至全国最龙头的汽车用品厂家和商家。也就是说,除了此前80%以上原肖家河、红牌楼的商家进驻摩尔国际外,现在可以确定,四川地区的领军商家已全部确定云集于此,他们将进一步引导和影响这一行业内的其它商家,形成"群聚效应"。开业后,商场从1楼到4楼将全部作为汽车用品卖场,面向西南展示和出售最齐全、最新潮的汽车用品。
那么,这些汽车用品行业中的龙头商家,究竟为何选中摩尔汽车用品广场?沿海厂家如何看待成都汽车用品的消费潜力?把汽车用品搬进高档商场,对消费者和商家来说究竟有哪些好处呢?本期成都商报记者特意采访了两位汽车用品行业中响当当、数一数二的商家,谈谈他们的规划和打算。
商场将为消费者带来体验式、比较式的购物环境
四川港龙实业有限公司总经理 杨建平在四川省乃至全国的汽车用品商家中,港龙早已名声远扬。用杨总的话来说,以“专业高档”定位的港龙价格不便宜,但只要是想买好东西的人,再三比较后最后一定会在港龙拿,足以证明它的行业地位。
今年中,港龙就将把自己的店址搬进摩尔汽车用品广场3楼。“我们这个行业,过去一直是沿街为市,鱼目混珠,购物环境很不好,”杨总告诉成都商报记者,由于这个行业没有消费者知名的品牌,所以人们购物只能看到表面,“无非就是看价格谁便宜,外观如何。”但这一行的许多商品,是需要非常专业的认识才能分辨好坏的。
“所以,像摩尔汽车用品广场这种大型专业商城的出现,不仅是有了一个个整齐的铺面,中央空调,冬暖夏凉,最大的好处是把商家集合在一起,给消费者创造了一个体验式、比较式的购物环境。”杨总介绍,以前为了比较一个商品的价格,消费者可能要跑很多地方,一一去看去问,停车也不方便,许多安装工作还只能在露天坝完成,日晒雨淋。但摩尔让所有的商家都固定下来,形成一个稳定、可靠的消费环境,消费者就在商城里逛一圈,就把货品比较了。商城还提供专门的安装地点,商家可以提供"就地服务",这种硬件环境和售后服务的全面提升,对促进行业消费有很积极的作用。
“以前苏宁、国美,包括家具行业的富森美家居,也都是从沿街为市发展起来的,现在这种商场的消费环境重新改变和引导了人们的消费习惯,所以,像摩尔汽车用品广场也会成为未来的趋势。”杨总说。
“我与摩尔汽车用品广场一见钟情!”
广州市青雅贸易有限公司总经理 刘杰民去年6、7月,刘总来到成都,准备开拓这个崭新的市场。其实他们早就萌发了进军成都的愿望,“延缓我们进军成都的原因是,我们一直苦于没有找到一个合适的商业市场。”从肖家河、红牌楼,到其它新兴的汽车用品市场,直到去年在摩尔汽车用品广场招商时一眼相中,刘总很快签下了1楼3间店铺共200多平方米的店铺。
“我们考虑,红牌楼是自发形成的,缺乏政府规划。我们的投资布局看重未来几年的发展状况,摩尔对我们来说是天时地利人和。它距离天府广场有10公里,从我们在北京、上海、广州的经验来看,距城市10公里的位置都是市中心,摩尔刚好在这个圈上。”
刘总的公司拥有自己的生产车间,主要生产和经营的产品是环保汽车脚垫、汽车音响和发动机养护产品。在PVC脚垫领域,他所在的公司是国内的绝对龙头,在销量和质量上也达到了全国第一。
在刘总看来,成都人敢于消费,乐于消费,因此成都的汽车用品市场非常有潜力的。
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