成都国际商贸城 打造中西部最大商贸中心（六）

    2010年6月，成都商品市场的格局发生了天翻地覆的变化：八大商品市场将搬出市区，市区内的传统市场将陆续退出中心城区，三环外以成都国际商贸城为代表的现代化市场登上了历史舞台。时代变革，机遇无限，新生的市场能否抓住这次不可多得的历史机遇，让成都的商贸市场提档升级，脱胎换骨，一举成为辐射中西部，影响东南亚，媲美义乌的国际商品贸易中心呢？昨日，记者就此专访了伊厦成都国际商贸城股份有限公司董事长寿建鸿。

    优势突出配套完善的成都国际商贸城

   ［道路建设］
    经过各级部门加大交通投入，位于成都北部新城核心区的成都国际商贸城已拥有十分便捷的交通，项目紧邻绕城高速进出口，经北新干线可直达市区，经绕城高速可通成雅、成渝、成乐、成南、成绵、成灌等高速公路。
    北新大道起点为一环路二道桥路口，向北延伸与二环、三环、绕城路均有接口，在出三环之前的4.1公里均为高架桥部分，它是目前我市最长的高架桥。
    成都国际商贸城项目规划了六条道路，目前从北新大道通往新药材市场的1、2、3、4、号道路已经开通，其余公共服务配套设施正在按规划要求进行。
    地铁1号线延伸在项目紧邻北新干线一侧设立出入口。
    2011年预计位于项目周边的变压站、消防站、市政配套的公交枢纽站都会陆续开通。
   ［交通路线］
    从市区到成都国际商贸城已开通的公交线路有651路、原651公交线路由五块石延长经成都国际商贸城至新都。由大丰开往成都国际商贸城荷花池专业市场的1路车已经开通，已规划新增火车站—荷花池—成都国际商贸城，北湖—银杏园—成都国际商贸城，昭觉寺—成都国际商贸城—斑竹园（金乡路）公交线路，近期投入试用。651路：五块石—新都538路：北湖—成都国际商贸城527路：昭觉寺—竹友镇50路：火车北站—成都国际商贸城大丰1路：大丰—成都国际商贸城
   ［物流配送］
    货运大道与项目一号路相连，直达占地6600亩的新都物流中心仅2.5公里，传化集团、中国物流等已入驻。作为配套，国际商贸城东北方向的新都物流中心也将打造成集信息网络、商业配送、展示交易、货物仓储、货运站场为一体的现代化物流中心。
    政府在青白江已规划有亚洲最大的铁路集装箱物流中心；距离中药材专业市场50米、紧邻小商品的区域将建成占地约70亩、总建筑面积约10000平方的临时物流仓储基地，充分满足市场内短波物流仓储的需求。
   ［公共配套设施］
    成都消防二中队
    成都国际商贸城项目内规划设计了加气站、加油站、消防站、公交客运站、政务中心等公共服务设施。
   ［政策优势］
    成都市金牛区政府成立了成都国际商贸城项目建设行业布局协调小组，领导项目建设和产业布局调整。有关部门给予成都国际商贸城内经营户和企业三年的市场培育期税务扶持政策。放宽成都国际商贸城经营户和企业办理流动资金贷款条件。成立信用担保机构和建立市场信用体系，为经营户和企业办理一般性流动资金贷款，可以采用互保、联保、贷款保险等方式进行担保，搭建融资平台，保障经营户的合法利益。
    在生活方面，成都国际商贸城入驻商家均可按政策在区域内办理养老、医疗、失业等保险。