业内畅想 商业复苏 2010年宽城凸现城市生长极

供应量大蓄势“爆发”——长春天嘉房地产开发有限公司策划总监尹洪臣
    今年的宽城区会很“热闹”，我们可以从四个方面来分析一下今年宽城区的房地产开发市场。首先从楼盘开发量上来看，一些铁北大盘如证大光明城、东田·青年城、吴中印象等还没有完成开发，今年还会有后续产品上市发售。而近期一些新盘的不断涌进，说明整个区域随着近几年的房地产开发，城市和配套设施建设进入快车道。
    其次，宽城区人文素质不断提升中。过去的宽城区流动人口比较多，人文素质相对其他区域差些，而随着城市建设的不断加快，大盘纷纷进驻，吸引了很多其他区域的购房者买房置业，人文素质大幅提高。
    今年宽城区供应量的“爆发”，也和土地供应有一定的关联。城市开发呈现出先中心后城郊的趋势，这很像吃葡萄，人人都是先挑大的和好的吃。长春的土地开发最开始集中在南湖区域，其后一圈圈向外围拓展，到南部新城、东南板块和西南板块等等。从产品价格来看，目前宽城区房价相对较低，拿地成本也低，升值潜力也较大。
    值得一提的是，宽城区近期的发展，也和政府的大力支持分不开。老工厂搬迁、大型基础设施建设、北湖规划出炉等，这些很大程度上带动了整个区域基础设施建设和配套的完善，这都让宽城区区位价值看涨。
    商业复苏 蓄势升级——长春恒信房地产顾问有限公司总经理唐路
    在很多外来企业的印象里，“铁北无商”的看法似乎不无道理。但是，一些老长春人都知道，宽城区曾经是长春市的中心区域。长江路是长春最早的商圈，和光复路、贵阳街组成长春当时最繁华的区域。最初的都是最好的，“六区一城”的大幕开启，宽城区必将再造商业繁荣。
    实际上，整个区域完全具备天时地利的。尤其与东北其他几个城市相比较，大连、沈阳在靠近火车站的商圈都很繁华。巨大的人流量是促动车站商圈繁荣的最有利因素，为什么长春的车站商圈受到抑制？这也是宽城区发展的瓶颈。首先区域面积大，拆迁成本高，又为人口密集区，从而影响改造的进程。
    如今宽城区随着近几年的改造，居住氛围已经发生翻天覆地的变化，一些大的社区所建设的商业地产开始凸现，加之宽城区根据发展需要，对原有的区域发展规划进行调整提升，提出“六区一城”全新发展战略。即打造铁南现代精品城区、环铁商贸服务业核心区、北部新城中心区、三四环新兴服务业支撑区、铁北现代物流业聚集区、兰家加工制造业集中区，全面建设北部生态景观城。相信宽城区再现商业繁荣已经不远。