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9月28日,南山区正式启动了深圳湾商圈整体推广活动,并发布了深圳湾商圈VI形象、主题宣传语及穿梭巴士形象。南山区委书记叶民辉、区长刘庆生等出席了启动仪式。在启动仪式上,叶民辉还就深圳湾商圈的发展与众商家进行了对话。在现场,刘庆生表示,启动深圳湾商圈整体推广计划,是南山区促进商贸繁荣的一项重要举措,也是广大商家抢占发展先机的一次商界盛事。
几年前,南山人逛商场要到罗湖、福田,因为南山没有几家像样的大型商场。而现在,市内几乎所有的品牌大商场都扎堆南山,深圳首个休闲购物中心京基百纳广场;深圳首座体验式购物中心———益田假日广场;全市首个欧洲品牌荟萃的欧洲城、海岸城……南山人走出家门口便可以逛市区内所有的品牌商场,不仅如此,越来越多居住在其他城区的市民也跑到南山来购物休闲。
政府部门的数据显示:消费目前已成为南山经济增长的重要引擎。数据显示,今年1-5月,南山社会消费品零售总额130.64亿元,同比增长13.5%,高于全市增速0.7个百分点,尤其是今年3月份以来社会消费品零售总额逐月提升。
大型商场扎堆南山
南山商业从“一穷二白”到现在的“百花齐放”,从某种意义来说,南山商业的发展史,其实就是整个深圳经济发展史的一个缩影。
上世纪80年代末,地处深圳特区西部的南山区,还是一个相当偏僻的行政区域。在深南大道尚未开通之前,仅有今天的国都高尔夫花园和五洲宾馆之间的一条小路通往南山。当时,南山居民的消费主要依靠长期以来自然形成的小商业街和零散网点提供,商业发展处于封闭而又松散的状态。
到了1995年,深圳市中心区西移工程开始启动,南山的市场前景才得以受到关注。以1996年4月人人乐南山总店开业为大商业形成的起点,同年,世界零售业巨头家乐福进驻南山常兴路,使这个区域初步形成了一定的商业辐射力,并吸引了周边居民及部分宝安居民前往购物。
1999年10月1日,滨海大道正式通车,南山到罗湖、福田的车程缩短到十多分钟,众多房地产企业纷纷抢滩南山。随着大量新增居民的涌入,南山商业格局开始重新划分,旧的商业街开始改造,新的商业形态和新的商圈逐步形成,其中最为典型的是南山专业市场的火爆以及蛇口沃尔玛、海雅百货等许多大型商业物业的相继开业。
2002年,南山商圈作为深圳西部的商业中心开始迅速崛起,以人人乐为首的零售商家继续巩固本土市场,并重新开设分店;以铜锣湾、曼哈为代表的域外零售商业也纷纷进入南山。
到了2003年,这一势头进一步放大,岁宝、万佳、友谊城、百安居、天虹等分店先后开业;铜锣湾、家乐福等又开始了新一轮扩张。尤其是后海片区,新商业文化中心的加速建设,多达几十个项目的陆续开发带来了强大消费力,海雅、人人乐、岁宝、国美、苏宁、友谊城等相继开业,以及在建的10万平方米的海岸商业项目、五星级的希尔顿酒店、南山书城、南山博物馆、歌剧院、保利文化大厦、新一佳等项目,使南山商圈的整体性和连续性进一步增强。
2007年,横跨深港两地的西部通道(深圳湾大桥)建成通车,从香港到达珠三角任何一个城市的车程将缩短在3小时范围内,60%以上往返内地和香港的车辆将从这里通过。由此,南山成为粤港最重要的咽喉以及全球最大的陆路口岸。
2008年以来,南山陆续有重量级的商业项目问世,例如欧洲城、益田假日广场、京基百纳广场以及南山商业文化中心区的四大核心项目———海岸城、保利文化广场、天利中央商务广场、凯宾斯基酒店等,新增商业面积超过50万平方米,这些基本都属于高端商业项目,以集群效应纷纷上马,共同为南山打造品位一流的商业环境。
“城市重心的每一次西移,都会带来数以百亿计的政府投资和规模化的消费人群转移,直接带来新的商业中心的出现。”商业地产专家指出,罗湖中心时代造就了人民南和东门商圈,福田崛起带来了华强北和福田中心区商圈的日益兴旺,而在城市西进的背景下,深圳湾、西海岸将成为未来20年的深圳商业中心。
南山商业圈大升级
最近几年时间,深圳主要商业连锁品牌相继落户南山,特别是大型商业项目投入市场,使南山商业有了质的飞跃。
2000年,位于南海大道北段的海雅百货开业。在海雅百货的带领下,南山商业文化中心区商圈最先成型了。这一以海雅百货为中心,后海天虹、人人乐、新一佳、保利文化广场、海岸城等为侧翼的商业旺地,迅速成为辐射深圳西部及周边地区的新兴滨海商圈。除此之外,海上世界、花园城购物中心、沃尔玛、信和春天百货为主的蛇口商圈;常兴天虹、岁宝百货、学府人人乐、南头家乐福为中心的南头商圈;益田假日广场、京基百纳广场、沃尔玛等为主的华侨城商圈;以及以人人乐、西丽天虹、华润万家等为核心的西丽商圈,也在南山整体人气提升的基础上,逐步形成。
茂业百货南山店于26日加盟南山商圈,该店定位高端,营业面积近6.8万平方米。业内人士表示,茂业百货店的到来将让这里的商圈走向成熟和升级,同时区域内也可能产生更多竞争。
在目前经济危机的状况下,茂业开新店引起了业界不少质疑。对此,茂业百货相关负责人表示,南山中心区城市中心优势突出,基础设施完善,交通便利,文化氛围浓厚。交通方面,滨海大道、南海大道、创业路、后海滨路、后海大道五条主要城市道路构成中心区交通大动脉。已经开通的西部通道和未来即将开通的深圳地铁二号线,更使中心区人流物流畅通无阻。此外,南山区未来会以休闲、观光、旅游、购物一体化的深圳湾特色走向国际。这恰恰与南山茂业服务国际化的经营理念相吻合。
对此,有业内人士表示,从最初的以大众品牌居多的海雅百货,到后来精品汇聚的购物中心海岸城和花园城,越来越多的零售巨头相继进驻南山中心区,形成不容小觑的集聚效应。茂业百货南山店的加入,将为零售商的进驻提供更多的优质商铺空间,有助南山商业文化中心区商圈加速步入成熟,而其高端的定位,也能帮助南山商圈的升级,在带旺商圈人气的同时,也具备了影响辐射整个深圳甚至更远的商业潜力。
政府力推南山商圈
南山商业的高速发展,和南山区委、南山区政府一直以来的大力支持是分不开的。不仅仅是在招商政策上,在一些细节问题上,南山区政府各部门的服务都做到了家。
欧洲城是深圳市区的重点项目,项目启动建设以来,南山区政府设立了欧洲城办公室,专门解决欧洲城建设发展过程中出现的各种具体问题。政府专门投资为欧洲城修建了周边的道路;水电不通,区委领导开会协商解决;很多市民不知道欧洲城怎么走,南山区政府与市交通部门沟通,专门在去欧洲城的主要道路上设立了道路指示牌。接下来,南山区政府还将对欧洲城进行整体景观改造。
为了积聚南山商圈的人气,南山区政府和市交通局经过多次沟通,增开了多条通往欧洲城、京基百纳广场等大型商场的巴士直达线路。
而南山区政府在营造南山商圈的整体氛围和商圈的推广活动上更是做了细致的工作。
为积极采取有效措施拉动内需增长,南山今年组织举办为期三个月的“南山购物节”,让南山传统的“荔枝文化旅游节”得到延伸,政府搭台,企业唱戏,整合商圈、旅游、餐饮、文化、荔枝节等元素,形成商业、旅游的互动与交流,对营造南山整体购物旅游氛围,吸引、激励广大消费者,进而促进南山商贸旅游经济的良性发展起着积极的作用。
记者了解到,南山区政府投入了大量的资金宣传推广南山商圈,在接下来的三个月时间内,区政府还将投资500万元推广南山商圈。
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