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2012年12月18日,一辆国际铁路集装箱直达测试班列从青白江出发,14天后抵达波兰罗兹奥莱霍夫火车站。这是国内到达欧洲最快的货运班列,比武汉、重庆、沈阳等已开通的班列要节约2-3天的时间。借助国际性枢纽型内陆无水港这一联通世界的“黄金通道”,作为成都市级物流商贸功能区和成都规划建设的大型商品集散中心,青白江正逐渐成为发展港口经济的新热门之地。
大物流,是青白江推动经济快速发展的一大优势,也是成都产业开放新格局的关键区域。在切实肩负起建设“服务四川、辐射西部、通达全球”的国际性枢纽型内陆无水港的重任中,为成都乃至四川物流产业的发展作出了积极贡献。如今,青白江物流产业的不断推进建设:成都铁路集装箱中心站已有序运营,成都到上海、广州、深圳的集装箱五定班列相继开通,成都至阿拉山口五定班列也已投入试运营,成都市唯一铁路口岸落户园区并通过了省口岸办的正式验收,口岸联检大楼和铁路口岸国际业务区已基本建成等。园区入驻企业纷纷建成投入运营,集装箱园区已呈现出一片繁忙景象,青白江区建设国际化、信息化、低碳化的现代高端物流业云集区已初具条件。
而来自该区的一组数据显示:2012年,全区现代物流业实现营业额80亿元,2015年前后将进入发展黄金期,实现营业额360亿元…… 陈碧红
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