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6月4日,成都市成华区正式宣布驷马桥片区“北改”规划,包括驷马桥水果批发市场在内的8大批发市场将调迁。作为水果市场重要承接地的彭州濛阳农产品交易中心(以下简称“交易中心”),其占地450亩的果品区基础工程已经收尾,正在紧锣密鼓地做承接驷马桥水果批发市场的最后准备,预计7月初果品区即可全面完工。
搬不搬?八大批发市场将调迁
驷马桥片区“北改”规划中,该片区业态将进行大调整,不再设商品批发市场,而是布局全新的商贸服务、休闲娱乐等高端服务业。
6月7日,成华区再次明确,片区内批发市场都将调迁,并公布了调迁的八大市场名单,其中水果批发市场有4个,分别是驷马桥、联谊、八里庄和通生(兴蜀军)果品批发市场。
成都市农业委员会总农艺师梁岩,曾是成都市现代农业物流业发展规划的重要参与者。“驷马桥片区果品市场形成二三十年来,极大地丰富了成都人民的果盘子”,梁岩说,但是随着城市化进程的加快,驷马桥片区基础设施落后、城市空间拥挤,区域交通越来越受制约,其不适应性越来越明显,同时也制约了该片区的发展。“其实,大城市水果批发市场外迁已成趋势”,梁岩说,2009年年底南京果品市场从老城区迁到距主城区20公里外,到2011年果品交易额即从12亿元扩大到30亿元,是搬迁前的2.5倍。
何时搬?赶在水果大量上市前
昨日清晨,驷马桥果品市场内一如既往地熙熙攘攘。市场的过道很窄,果品转移只能靠三轮车。在驷马桥果品批发市场打拼近20年的罗远奇告诉记者,一车15元,如果是在春节旺季,一车30元都还找不到人搬。“这里几乎没有停车位,拉水果的大车来了,有时就停在路边卸货。”徐强是做精品水果批发的商家,曾经有一次开车去冻库取水果,因为堵车,大约就一里路的距离,开了一个多小时。“旁边道路地铁施工已经在打围,货车进出就更恼火了。”罗远奇说。
市场内大多数商家已经知道要搬迁,但对于搬到哪里,罗远奇有个“标准”:交通一定要方便,公路、铁路运输都要便捷,至于离中心城区远近,倒不是多大的问题。他现在着急的是,不知何时可以搬迁,因为一旦进入秋季,水果将大量上市,必须先到新市场经营一段时间,才能知道究竟要进哪些水果、进多少。“我们商家想的是,最好在今年8月搬迁。”徐强说。
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