跟着地铁逛商铺 深圳地铁沿线商城崛起

    随着城市生活节奏的加快，地铁成为人们出行的首选交通工具。地铁除了能给我们的生活带来方便外，地铁还能聚集人气，这必然会拉升地铁沿线商圈的人气氛围，加快商圈的整体发展。
　　地铁沿线商城崛起
　　近年来，深圳市开始大规模建设快速轨道交通，按照规划，快速轨道线路将达到16条。到2011年，深圳市地铁总长将达到177公里，相当于目前香港地铁总长的两倍，届时通过地铁出行的人流量将可达400万人次/天，这无疑给商铺市场发展提供良好的温床。
　　现阶段，仅与地铁1号线相通的商城就有罗湖商业城、金光华、八达商城、金百隆柠檬街、信兴广场、万象城、中信地铁商场、华联地下商业街、潮流前线等等。而这些地铁沿线商城在人气的带动下，其商铺的租金都有了明显的变化，就如罗湖商业城2009年1月整体放盘租金达680元/平方米.月，较去年同期上涨了七个百分点。然而在人气逐渐分散后，各层间的租金上涨率也随之走低，其中1-2层的整体租金相差23%，2-3层的整体租金相差16%，3-4层的整体租金相差9%，4-5层的整体租金相差3%。
　　沿线商圈租金差异大
　　毗邻地铁的各个商圈随着地理位置的不同及经营业态的变化，其整体租金也有所差异。 首先从国贸站出发，人民南商圈是深圳商场最集中的地方，仅今年1月商圈内放盘租金已达239元/平方米.月，较去年同期上涨了六个百分点。次站来到老街站，东门商圈是深圳历史最悠久的商业旺区，日均客流量达35万人次，节假日高达50-60万人次，其今年1月商圈内整体放盘租金就达449元/平方米.月，与去年同期相比上涨了9%。来到华强站，华强北日均50万人次的客流量可将整个商圈团团围住，商圈内专业市场集聚，今年1月商圈内整体放盘租金为438元/平方米.月，较去年同期上涨了五个百分点。
　　但并非所有的沿线商圈租金都是上涨的，像福田中心区商圈今年1月整体放盘租金为148元/平方米.月，与去年同期相比下降了5%。还有华侨城商圈今年1月整体放盘租金为156元/平方米.月，与去年同期相比下降了2%。
　　地铁是一种可持续发展的城市元素，地铁沿线的商铺无疑成为了深圳商业新的增长点，既是青少年、白领等各个阶层的消费场所，亦是旅游者趋之若鹜的购物天堂，所谓“地铁一响，黄金万两”，因此不少投资者对这一新兴商机关注密切。随着众多零售商的进入和扩张，对深圳地铁沿线商铺的需求将日益活跃。