40岁荷花池“散乱慢” 商家热盼“北改”：是提档次的时候了

    从商业的角度看城北，不难发现，全市传统专业市场主要集中在该区域，业态以传统商品市场、低端物流服务站、货运场站和仓储企业为主，且普遍存在分布散、档次低、占地大等特点，如今在这些市场，“现金、现货、现场”交易方式依旧普遍，产业品质亟待提升。昨日，成都晚报记者走访了八里庄二仙桥片区和荷花池片区的商家和市民，他们对“北改”充满了期待，期望通过“北改”让存在多年的低端产业业态成为历史。

荷花池

现状：车多人多路挤 只能现金交易

涉及百货、床上用品、小家电、玩具、中药材、皮革等众多领域，其规模、效益均居我国西部集贸市场之首，这就是沉淀了近40年历史的荷花池市场。近些年来，以荷花池百货市场为中心，大成市场、蓝光金荷花、荷花金池等市场的出现，扩大了荷花池市场的阵营，也为市场的经营提升了一个档次。但现在在荷花池商圈内，“现金、现货、现场”交易仍很普遍，部分街道的“进货”环境仍令人苦恼。

昨日上午，荷花池市场内的一条路边，吆喝声不绝于耳，电动车、拉货车、行人“交织”在一起，十分拥堵。人在路上走，稍不小心就被电动车擦身。街道狭窄而且人流车流又大，但路边的商家依旧把货物堆在门前。

记者发现，在荷花池市场的路边及市场内，一手交钱一手交货的传统交易方式随处可见。走进荷花池百货一区，大多店铺都不能刷卡，在他们的柜台上摆放的常常是一本账单、一支笔、一个电子计算器，仅此而已。在该区一童装店，老板向记者推销：“这种男装夹克35元一件，这种春季女装48元一件，你看看要多少，我给你点数。”当记者提出要刷卡时，他表示不能刷卡，“你到外面的银行取钱嘛！”

在该区的大多数店铺，记者看到很多进货老板走出店铺，往往有两种选择，要么租车拉货，这样会造成交通拥堵；要么自己扛着大包小包在巷子里穿梭，这样走出市场更耗时间。

商家：期望刷卡付钱 在家进货

来自乐山的老板黄军昨天来荷花池进货，见到记者时，他正扛着一个大袋子在巷子穿梭。“这里比较乱，各种拉货的车辆都有，都混在一起，而且小偷也多，不安全。”黄军说。同样来进货的王老板也告诉记者：“这里的商家大多是通过走量赚钱，我每次进货批量大，但都要带现金，真是提心吊胆的。”

不过，他们对“北改”充满了期待。王老板希望通过“北改”使荷花池片区的产业形态更加高端，电子化程度更多，“我希望以后在店铺进货能刷卡。”从达州来进货的80后老板小赵说：“今后，或许我坐在家里通过电脑就能看到荷花池市场商铺的货物，点击鼠标，网上就能订货付款。”

八里庄

现状：公司分布平房内 电子信息化率不高

八里庄二仙桥片区是我市传统的物流服务站、货运场站集中区之一。昨日，成都晚报记者来到成都市八里庄101货运市场，只见连排平房中分布着众多的小型货运、物流公司。记者注意到，这些公司大多是一户商家租住一个小铺面，一辆或几辆大货车就是他们的主要资产，屋内也布置简单。不少商家的大型货车就直接停靠在市场外面的马路边。

在101货运市场，某物流公司的收货员与客户清点货款时，采用的是现场验货、一手交钱一手交货的传统模式进行交易。一位常在这里从事运输的司机告诉记者：“好多年了，这里都是一手交钱一手交货嘛！”成都晚报记者在101货运市场内走访发现，这里大多数物流、仓储企业的电子信息化率都不太高。

商家：老板力挺“北改” 渴望消费层次更高

那么，如今这里的生意到底如何呢？成都晚报记者从附近开餐馆的老板许怀静口中得到了一些答案。她在八里庄101货运市场外开餐馆已有约20年的时间，“来我们这里吃饭的大多是货运司机，以前生意好一些。”她说，“好多货运公司都搬走了，搬走了五分之三的样子。”

然而，这一片区将因“北改”而得到根本改变。说起“北改”，许怀静充满了期待。她说：“‘北改’可能暂时会影响到我们的生意，但是今后这一带的环境会更好，市场环境也将得到提升，到时候会更加热闹，消费层次也将更高一些。”谈到“北改”，位于101货运市场内的四川金桥物流有限公司东区分公司负责人王道伦也深有感触，虽说“北改”期间，很多货运公司或许面临被搬走的命运，但王道伦说，“我希望城北会更好，支持‘北改’。”在记者走访其他货运、物流公司时，老板们也都力挺“北改”。

“@成都成华”为“北改”造势 上万粉丝热捧

作为“北改”重点区域的成华区，连日来充分利用官方微博“@成都成华”等新兴媒体及时发布辖区“北改”信息、收集社情民意，为工程启动实施宣传造势。在新浪城市最新国内外宣新闻办微博排行中，被评为最勤奋微博之一，成为全国区市县最活跃的官方微博。据统计，截至昨日，“@成都成华”一周更新量达到83条，其中“北改 ”相关信息24条，受到上万粉丝热捧。

据成华区外宣办负责人介绍，自2月1日成华区正式启动“北改”工程以来，先后对涉及范围、政策以及民众关心的问题进行了及时发布和解读，利用微博的交流互动快捷特性，全面宣传党委政府全力实施一号惠民工程的决心和举措，争取市民的理解和广泛参与，共建安居宜人新城北。